GPNesia.com – Honda Ridgeline 2026 hadir sebagai salah satu truk pikap ukuran menengah yang mengusung konsep berbeda dari kebanyakan pesaingnya di segmen yang sama.
Model ini memadukan kenyamanan layaknya SUV dengan kemampuan bak terbuka yang fungsional, sekaligus tetap mempertahankan konstruksi unibody yang dikenal lebih halus dalam hal pengendalian dan kenyamanan berkendara.
Pada sektor dapur pacu, Honda Ridgeline dibekali mesin V6 berkapasitas 3.5 liter naturally aspirated yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 280 horsepower dengan torsi 262 lb-ft.
Mesin ini dipadukan dengan transmisi otomatis 9-percepatan yang dirancang untuk memberikan perpindahan gigi yang halus dan efisien dalam berbagai kondisi jalan.
Dari sisi performa dan pengendalian, sistem penggerak all-wheel drive (AWD) menjadi standar pada model ini.
Karakter berkendara Honda Ridgeline 2026 lebih mendekati SUV dibandingkan truk tradisional berbasis body-on-frame, sehingga memberikan pengalaman berkendara yang lebih stabil dan nyaman, terutama untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh.
Untuk aspek utilitas, kendaraan ini mampu menarik beban hingga 5.000 pon atau sekitar 2.200 kilogram. Selain itu, kapasitas muatan (payload) mencapai kurang lebih 1.500 pon.
Salah satu fitur unik yang menjadi ciri khas adalah In-Bed Trunk, yaitu ruang penyimpanan tersembunyi di bawah bak belakang yang memiliki kapasitas lebih dari 7 kaki kubik. Ditambah lagi, pintu belakang dual-action tailgate memberikan fleksibilitas dalam penggunaan sehari-hari.
Pada bagian desain dan fitur tahun 2026, model ini tampil dengan tampilan eksterior yang lebih kokoh. Varian TrailSport menjadi salah satu sorotan karena dilengkapi ban all-terrain, suspensi yang telah disetel ulang untuk medan lebih menantang, serta warna eksklusif Ash Green Metallic yang membedakannya dari trim lain.
Interiornya juga mendapat perhatian dengan layar sentuh berukuran 9 inci serta kabin yang luas dan nyaman untuk pengemudi maupun penumpang.
Namun demikian, terdapat beberapa catatan kekurangan yang melekat pada model ini. Beberapa pengamat menilai tenaga Honda Ridgeline masih kalah agresif jika dibandingkan dengan truk yang menggunakan mesin turbo atau sistem hybrid modern.
Selain itu, kemampuan off-road-nya juga dianggap tidak sekuat beberapa kompetitor di kelas yang sama yang memang dirancang khusus untuk medan ekstrem.
Dari sisi harga, Honda Ridgeline 2026, termasuk varian TrailSport, dipasarkan dengan kisaran awal sekitar 48.000 dolar AS.
Dengan positioning tersebut, kendaraan ini lebih menyasar konsumen yang membutuhkan kombinasi antara kenyamanan harian dan kemampuan angkut, bukan semata-mata untuk penggunaan ekstrem.
Perlu dicatat bahwa model ini, termasuk lini Honda Ridgeline secara umum, lebih banyak dipasarkan di wilayah Amerika Utara dan tidak tersedia secara resmi di pasar Indonesia.
Meski demikian, reputasinya sebagai pikap yang nyaman tetap menjadikannya salah satu model yang cukup diperhitungkan di segmennya.
Dengan perpaduan karakter SUV dan truk, Honda Ridgeline tetap mempertahankan identitas unik di kelasnya, sekaligus memperkuat posisinya sebagai alternatif bagi pengguna yang menginginkan kendaraan serbaguna tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara.
