Honda Freed 2024 generasi terbaru kini resmi dipasarkan setelah debut global pada Mei 2024 lalu dengan teknologi elektrifikasi.
Mobil Multi Purpose Vehicle (MPV) ini tampil lebih modern dengan teknologi elektrifikasi di dapur pacunya. Generasi ketiga Honda Freed 2024 ini hadir dalam dua varian, yaitu Freed Air dan Crosstar.
Freed Air memiliki desain sederhana namun canggih, sedangkan Freed Crosstar tampil lebih tangguh dengan grille depan unik, bemper lebih tebal, aksen aluminium, roof bar, dan desain velg yang berbeda.
All New Freed ini memiliki kap mesin yang lebih tirus dibandingkan model sebelumnya, dengan bentuk lebih datar dan wajah lebih tegak.
Lampu depannya berbentuk trapesium dengan dua garis putus-putus lampu daytime running lights (DRL) di atas lampu utama.
Dari segi ukuran, all-new Freed sedikit lebih besar dari pendahulunya, dengan panjang 4.310 mm, lebar 1.695-1.720 mm, dan tinggi 1.755-1.780 mm. Namun, jarak sumbu roda tetap tidak berubah yaitu 2.740 mm.
Honda Freed Air memiliki konfigurasi tiga baris dengan opsi jok 6-seater dan 7-seater, sedangkan Freed Crosstar memiliki dua opsi yaitu dua baris dengan 5-seater atau tiga baris dengan 6-seater.
Pada bagian interior, Honda Freed generasi ketiga kini memiliki dasbor baru yang mirip dengan N-Box. Kluster instrumen yang sebelumnya dipasang tinggi kini digantikan dengan tampilan digital di depan setir dua palang.
Honda Freed menawarkan dua opsi mesin. Pertama, mesin bensin L15D 1.5 liter naturally-aspirated (NA) inline-four yang menghasilkan tenaga 118 PS (117 hp atau 87 kW) pada 6.600 rpm dan torsi 142 Nm pada 4.300 rpm.
Honda Freed ditawarkan dengan dua opsi mesin. Pertama adalah mesin bensin L15D 1.5 liter naturally-aspirated (NA) inline-four yang menghasilkan tenaga 118 PS (117 hp atau 87 kW) pada 6.600 rpm dan torsi 142 Nm pada 4.300 rpm. Mesin DOHC i-VTEC ini dipasangkan dengan CVT yang menggerakkan roda depan, dengan pilihan penggerak semua roda.
Powertrain alternatifnya adalah sistem dual-motor e:HEV Honda dengan mesin bensin LEB 1.5 liter NA inline-four. Mesin ini bisa menghasilkan 106 PS (105 hp atau 78 kW) dari 6.000 hingga 6.400 rpm dan 127 Nm dari 4.500 hingga 5.000 rpm.
Mesin internal combustion engine (ICE) ini bisa berguna sebagai generator untuk baterai lithium-ion 48-Ah, yang kemudian menggerakkan motor listrik yang dipasang di depan dengan daya 123 PS (121 hp atau 90 kW) dan 253 Nm.
Secara otomatis Honda Freed bisa beralih di antara tiga mode: EV, hybrid, dan bensin. Sedangkan untuk penggeraknya ditawarkan dalam dua pilihan yakni penggerak depan dan 4WD.
Soal harga di Jepang, Honda Freed terbaru ini dijual paling murah mulai dari 2.508.000 Yen hingga 3.295.000 Yen atau sekitar Rp 256 jutaan hingga termahal Rp 336 jutaan.
Honda telah menetapkan target penjualan bulanan sebesar 6.500 unit untuk Freed e:HEV Air Ex dan Freed e:HEV Crosster. Honda menguasai 22% segmen minivan di Jepang. Secara keseluruhan, Honda telah menjual 1,2 juta unit sejak Freed diperkenalkan pada tahun 2008, dengan model hibrida yang baru-baru ini menyumbang 56% dari penjualan.
Baca berita terbaru hari ini seputar MotoGP, Moto2, Moto3, F1 dan Otomotif di GPNesia.com melalui Google News + Facebook
