MotoGP Ganti Mesin 850cc dan Kurangi Aerodinamika di Musim 2027

Avatar photo
Holeshot Device MotoGP

MotoGP bersiap memasuki era baru dengan perubahan regulasi besar mulai musim 2027 yaitu ganti mesin 850cc.

Perombakan ini menandakan peralihan penting dari mesin 1000cc yang sudah digunakan sejak 2012, menuju mesin yang lebih kecil dengan kapasitas 850cc untuk MotoGP.

Langkah ini diambil sebagai upaya untuk meningkatkan keselamatan di berbagai sirkuit yang digunakan dalam seri MotoGP. Mesin yang lebih kecil diharapkan dapat mengurangi kecepatan motor, sehingga meminimalisir risiko kecelakaan fatal.

Selain perubahan mesin, regulasi 2027 juga fokus pada pengurangan penggunaan perangkat aerodinamika. Hal ini dilakukan karena tren pengembangan aerodinamika yang marak di MotoGP dalam beberapa tahun terakhir dianggap berdampak negatif pada kualitas balapan.

Berikut beberapa poin penting dari regulasi MotoGP 2027 tentang ganti mesin 850cc:

  • Mesin:
    • Kapasitas mesin diturunkan dari 1000cc menjadi 850cc.
    • Pembekuan pengembangan mesin untuk tim peringkat B (pabrikan yang membalap di 2026).
    • Pengembangan mesin bebas dan pengujian tanpa batas bagi pabrikan baru (peringkat D).
  • Aerodinamika:
    • Pengurangan ukuran bagian depan bodi aero.
    • Setiap bagian yang ditambahkan pada bagian belakang motor harus dihomologasi sebagai bagian dari keseluruhan bodi aero.
    • Satu update aero per musim masih diizinkan.
  • Perangkat Lainnya:
    • Larangan penggunaan perangkat holeshot.
    • Pengurangan jumlah mesin dari 7 (kalender 20 balapan) atau 9 (kalender 21/22 balapan) menjadi 6.
    • Penurunan berat minimum motor dari 157kg menjadi 153kg.
    • Pengurangan kapasitas tangki bahan bakar:
      • Grand Prix & Sprint: dari 22 liter menjadi 20 liter.
      • Sprint: dari 12 liter menjadi 11 liter.
    • Sistem konsesi 2024 tetap berlaku di 2027.
    • Penggunaan bahan bakar ramah lingkungan 100%.

Perubahan regulasi ini diharapkan dapat membawa angin segar bagi MotoGP, dengan menghadirkan persaingan yang lebih ketat dan balapan yang lebih menarik bagi para penggemar.

Dampak Potensial:

  • Meningkatnya Keselamatan: Mesin yang lebih kecil dan regulasi aerodinamika yang lebih ketat diharapkan dapat mengurangi risiko kecelakaan serius.
  • Persaingan yang Lebih Ketat: Perubahan regulasi dapat membuka peluang bagi pabrikan lain untuk bersaing dengan tim yang lebih dominan.
  • Balapan yang Lebih Menarik: Pengurangan penggunaan aerodinamika dapat menghasilkan balapan yang lebih impresif dan penuh aksi.
  • Ketertarikan Pabrikan Baru: Regulasi baru yang dianggap lebih ramah bagi pendatang baru mungkin menarik minat pabrikan lain untuk bergabung dengan MotoGP, seperti BMW.

Kesimpulan:

Regulasi MotoGP 2027 menandai era baru yang penuh dengan peluang dan tantangan. Perubahan ini diharapkan dapat membawa dampak positif bagi keselamatan, persaingan, dan kualitas balapan di MotoGP.

Baca berita terbaru hari ini seputar MotoGP, Moto2, Moto3, F1 dan Otomotif di GPNesia.com melalui Google News + Facebook