GPNesia.com – Dua pembalap andalan Honda Team Asia, yakni Veda Ega Pratama dan Zen Mitani, belum mampu menunjukkan performa optimal pada hari pertama sesi Moto3 Catalunya 2026 yang digelar pada Jumat (15/5).
Kondisi lintasan yang dingin disebut menjadi salah satu faktor utama yang memengaruhi penampilan keduanya sepanjang rangkaian sesi latihan.
Manajer tim, Hiroshi Aoyama, secara terbuka mengakui bahwa situasi cuaca di sirkuit Catalunya memberikan tantangan tersendiri bagi para pembalapnya.
Ia menyoroti bahwa suhu rendah berdampak pada kesulitan mendapatkan grip yang ideal serta mengganggu rasa terhadap ban depan motor.
“Hari pertama di Moto3 telah usai dalam kondisi dingin, baik di sesi pagi maupun siang.”
“Karena hal itu, kedua pembalap kesulitan dengan cengkeraman. Terutama juga soal rasa terhadap ban depan motor. Kurangnya kepercayaan diri ini yang kemudian berpengaruh pada kecepatan mereka dan perasaan mereka terhadap motor secara keseluruhan,” ucap Aoyama dalam rilis resmi Honda.
Menurut Aoyama, salah satu pembalap Honda Team Asia, Veda Ega Pratama, terlihat belum memiliki tingkat kepercayaan diri yang cukup untuk memaksimalkan potensi motor hingga batas optimal.
Sementara itu, Zen Mitani mengalami hambatan tambahan setelah terjatuh dua kali akibat masalah pada ban depan.
“Mitani mengalami dua kecelakaan hari ini terkait ban depan, beruntung dia baik-baik saja, namun tentu saja hal ini membuat segalanya bertambah sulit untuk dirinya.”
“Veda tidak mengalami kecelakaan namun dia juga tidak punya kepercayaan diri yang cukup untuk memacu motor dalam kecepatan maksimal. Di sesi siang, dia mengalami peningkatan dan membuat kemajuan, tetapi kepadaan di lap terakhir mempengaruhi kecepatan waktunya dan seharusnya hasil akhir bisa lebih baik,” ujar Aoyama.
Lebih lanjut, Honda Team Asia menegaskan bahwa evaluasi menyeluruh akan segera dilakukan untuk meningkatkan performa pada sesi berikutnya.
Aoyama menyatakan bahwa tim perlu memperbaiki rasa berkendara agar kedua pembalap dapat tampil lebih kompetitif di lintasan.
“Kini kami harus bisa meningkatkan perasaan kami di atas motor dan mencoba tampil lebih cepat di sesi berikutnya,” tutup Aoyama.
