GPNesia.com – Setelah melewati proses negosiasi yang berlangsung lebih dari satu tahun, para produsen yang berlaga di Kejuaraan Dunia MotoGP bersama MotoGP Sports Entertainment Group (MGPSEG) akhirnya mencapai kesepakatan mengenai kerangka kerja sama baru yang akan menjadi dasar hubungan kedua pihak dalam lima tahun mendatang.
Pembahasan yang berjalan cukup panjang tersebut tidak terlepas dari strategi yang diterapkan Motorcycle Sports Manufacturers Association (MSMA). Organisasi yang mewakili para produsen itu memanfaatkan momentum perundingan untuk memperoleh syarat dan ketentuan yang dianggap paling menguntungkan bagi seluruh pihak yang mereka wakili.
Baik pihak pabrikan maupun tim independen kini telah menerima versi terbaru kontrak yang akan mengatur keterlibatan mereka di ajang MotoGP mulai musim 2027 hingga berakhir pada 2031. Selain periode utama tersebut, kesepakatan juga mencantumkan opsi perpanjangan sejumlah ketentuan penting hingga tahun 2036. Rencananya, dokumen final akan diratifikasi secara resmi pada putaran berikutnya yang berlangsung di Brno dalam waktu dua pekan mendatang.
Salah satu persoalan yang paling alot dalam pembahasan adalah menyangkut aspek finansial. Sejumlah tim dan produsen menginginkan skema pembagian pendapatan kejuaraan sebagaimana diterapkan dalam Formula 1. Keinginan itu muncul karena MotoGP dan Formula 1 sama-sama berada di bawah kepemilikan Liberty Media. Namun usulan tersebut menjadi titik batas yang sulit diterima oleh Carmelo Ezpeleta dan Carlos Ezpeleta yang masing-masing menjabat sebagai CEO serta Chief Sporting Officer MGPSEG.
Setelah melalui berbagai tahap pembicaraan, kedua pihak akhirnya menemukan jalan tengah berupa pembayaran tahunan tetap yang nilainya berada di kisaran 8 juta euro. Dana tersebut nantinya akan dibagikan ke dalam beberapa kategori yang telah disepakati bersama.
Walaupun kerangka utama perjanjian telah memperoleh lampu hijau, masih terdapat sejumlah aspek yang belum sepenuhnya dituntaskan. Salah satunya berkaitan dengan komitmen yang harus dipenuhi oleh tim-tim peserta mulai musim depan. Fokus utama MGPSEG saat ini adalah memperkuat sektor komunikasi dan pemasaran sehingga seluruh tim diminta meningkatkan kapasitas departemen tersebut sesuai kebutuhan masing-masing.
Di sisi lain, pembahasan mengenai sejumlah perubahan formal maupun operasional yang akan diterapkan pada musim mendatang masih terus berlanjut. Meski demikian, tercapainya kesepakatan besar ini diyakini akan menjadi pemicu munculnya berbagai pengumuman penting terkait kontrak pembalap untuk musim 2027.
Sejumlah kesepakatan antara tim dan pembalap disebut-sebut sebenarnya sudah tercapai sejak beberapa bulan lalu, namun belum dapat diumumkan kepada publik karena menunggu kepastian mengenai masa depan regulasi dan hubungan komersial kejuaraan.
Hingga saat ini, baru Aprilia yang secara resmi mengumumkan perpanjangan kontrak Marco Bezzecchi untuk periode berikutnya. Selain kesepakatan tersebut, belum ada pengumuman resmi lain yang berkaitan dengan musim 2027 dan seterusnya.
Situasi itu diperkirakan akan segera berubah dalam beberapa hari ke depan. Sejumlah pengumuman besar diyakini akan bermunculan, termasuk berbagai perpindahan pembalap yang selama ini menjadi bahan spekulasi di paddock MotoGP. Beberapa di antaranya adalah perpanjangan kontrak Marc Marquez bersama Ducati, promosi Pedro Acosta ke tim pabrikan Ducati, perpindahan Fabio Quartararo ke Honda, Jorge Martin yang disebut akan bergabung dengan Yamaha, serta Francesco Bagnaia yang dikabarkan menuju Aprilia.
