GPNesia.com – Honda memaparkan secara detail rangkaian pengujian intensif yang dilakukan menjelang F1 GP Miami 2026, dengan fokus utama pada upaya mengatasi masalah getaran serius yang berdampak pada performa Aston Martin.
Menjelang dimulainya musim baru, desainer teknis Adrian Newey mengungkapkan kekhawatiran besar terkait kondisi pembalap Fernando Alonso dan Lance Stroll.
Ia menyebut keduanya berpotensi menghadapi risiko kerusakan saraf jangka panjang akibat getaran yang bersumber dari unit daya Honda yang terhubung ke sasis Aston Martin.
Dalam rangkaian balapan sebelumnya, Fernando Alonso berhasil menyelesaikan balapan di Jepang dengan finis ketiga—hasil pertama yang dicatatkan tim pada musim ini setelah sebelumnya ia gagal finis di China akibat gangguan getaran.
Setelah balapan di Suzuka, pihak Honda bahkan memutuskan untuk menyimpan satu sasis di Jepang guna dilakukan evaluasi mendalam, dengan tujuan mengarahkan pengembangan pada pengurangan getaran sekaligus meningkatkan reliabilitas.
Manajer umum sekaligus kepala teknisi lintasan, Shintaro Orihara, menegaskan bahwa proses pengembangan berjalan dalam periode yang panjang dan intens bersama tim Aston Martin, baik di Jepang maupun Inggris.
Ia menilai bahwa kemajuan yang dicapai di Grand Prix Jepang menjadi indikator positif arah pengembangan yang ditempuh.
“Setelah balapan tersebut, kami menyimpan salah satu mobil AMR26 di fasilitas Sakura untuk pengujian statis pertama kalinya. Fokus utama kami adalah mengurangi getaran dan meningkatkan keandalan,” jelas Orihara.
Ia menambahkan bahwa berbagai langkah perbaikan telah berhasil diterapkan, namun dampaknya belum akan terlihat secara langsung di lintasan pada GP Miami 2026. Menurutnya, peningkatan yang terjadi lebih bersifat teknis dan jangka panjang.
Dalam penjelasan lanjutan, pihak teknis yang terlibat dalam proyek ini menyebut bahwa pengembangan yang dilakukan bersama Honda telah menunjukkan progres, meski tidak akan memberikan perubahan signifikan terhadap performa mobil di lintasan dalam waktu dekat.
“Secara realistis, kemajuan ini tidak akan memberikan dampak yang terlihat pada performa unit daya di lintasan, sehingga tidak ada ekspektasi peningkatan besar pada balapan kali ini,” demikian penegasan dari pihak teknis yang terlibat dalam pengembangan tersebut.
