GPNesia.com – Kenaikan harga berbagai komponen otomotif, termasuk suku cadang mobil, menjadi tantangan yang dihadapi industri kendaraan dalam beberapa waktu terakhir.
Meski terjadi penyesuaian harga pada sejumlah komponen, Auto2000 memastikan tetap berupaya menjaga agar komponen yang paling sering digunakan konsumen tetap tersedia dengan harga yang terjangkau.
Chief Executive Officer (CEO) Auto2000, jaringan diler dan bengkel resmi Toyota, Anton Jimmi Suwandy, mengatakan pihaknya masih mendapat dukungan dari Toyota Astra Motor (TAM) sehingga dampak kenaikan harga komponen dapat ditekan semaksimal mungkin.
“Kalau di Auto2000 sejauh ini kami berterima kasih kepada Toyota Astra Motor (TAM) saat ini masih mendukung. Walaupun beberapa komponen atau parts memang tetap terpaksa harus naik,” ujar Anton dikutip dari Kompas.com, Kamis (4/6/2026).
Menurut Anton, kenaikan harga suku cadang mobil tidak semata-mata dipengaruhi oleh pergerakan nilai tukar dolar Amerika Serikat terhadap rupiah.
Ia menilai terdapat sejumlah faktor lain yang saling berkaitan dan berkontribusi terhadap meningkatnya biaya produksi maupun distribusi komponen otomotif.
Berdasarkan data Investing, nilai tukar rupiah pada Kamis (4/6/2026) pukul 06.45 WIB sempat berada di level Rp18.015 per dollar AS. Posisi tersebut menjadi salah satu titik pelemahan rupiah yang cukup signifikan.
Namun demikian, Anton menegaskan bahwa persoalan harga komponen kendaraan tidak hanya berkaitan dengan kurs mata uang.
Menurutnya, tekanan biaya sebenarnya sudah berlangsung sejak tahun lalu dan semakin meningkat akibat berbagai kondisi global yang memengaruhi rantai pasok.
“Ini memang kompleks. Kompleks karena gak cuma masalah kurs. Tapi kan faktor biaya-biaya ini kan sudah naik sebenarnya sejak dari tahun lalu. Dan dipercepat gitu ya kenaikannya dengan adanya perang. Perang ini kan juga menimbulkan biaya-biaya dan kesulitan mencari sumber juga ya,” katanya.
Ia menjelaskan bahwa salah satu material yang terdampak oleh kondisi tersebut adalah plastik. Bahan ini memiliki peran penting dalam industri otomotif karena digunakan pada berbagai bagian kendaraan modern, baik untuk kebutuhan interior maupun komponen penunjang di ruang mesin.
“Termasuk misalnya plastik. Ini kan faktor besar ya kalau di mobil kan beberapa partsnya juga dari plastik. Bahkan tempat olinya kan juga dari plastik,” ujar Anton.
Menghadapi tekanan biaya yang terus meningkat, Auto2000 mengaku menjalankan berbagai langkah efisiensi untuk mengurangi beban operasional perusahaan.
Salah satu upaya yang dilakukan adalah mengganti penggunaan material tertentu dalam aktivitas bengkel dengan alternatif yang dinilai lebih efisien.
“Nah ini juga tantangan buat kita semua walaupun kita selalu mencari cara-cara baru. Misalnya di beberapa bengkel kita gunakan bukan plastik lagi, kita gunakan drum. Kalau drum kan bukan dari plastik,” katanya.
Selain melakukan perubahan pada penggunaan material pendukung, perusahaan juga mengoptimalkan berbagai proses operasional agar kenaikan biaya tidak langsung diteruskan kepada pelanggan.
Efisiensi dilakukan pada sejumlah aspek, mulai dari sumber daya manusia hingga proses kerja dan pengelolaan produk.
“Jadi banyak cara kita lakukan baik dari sisi efisiensi tenaga manusia, efisiensi dari proses, produk kita lakukan,” kata Anton.
Ia menambahkan bahwa penyesuaian harga tetap dilakukan pada beberapa komponen tertentu. Namun, perusahaan berupaya memastikan kenaikan tersebut masih berada dalam batas yang dapat diterima oleh pasar.
“Terus untuk sekali lagi tadi ya bagaimana menjaga walaupun memang harus kita naikkan, kenaikan yang masih bisa diterima oleh pemasaran,” ujarnya.
Anton juga menekankan bahwa tidak semua suku cadang mobil mengalami kebijakan harga yang sama. Komponen yang paling sering digunakan oleh pemilik kendaraan dalam perawatan berkala menjadi prioritas utama untuk dipertahankan daya saing harganya.
“Macam-macam ya, suku cadang jumlahnya banyak sekali ya. Tapi yang tadi yang umum digunakan oleh masyarakat kan oli, filter. Nah ini yang kita jaga,” kata Anton.
Sementara itu, komponen yang penggunaannya relatif lebih jarang dinilai memiliki ruang penyesuaian harga yang lebih besar dibandingkan produk perawatan rutin.
“Tapi kalau yang nggak terlalu umum gitu ya, mungkin yang jarang dipakai atau hanya sekali-sekali dipakai, ya ini mungkin kita bisa naikkan,” ujar Anton.
