Harga Ban MotoGP Merek Michelin, Ini Informasi Terbaru

Avatar photo
Harga Ban MotoGP

Sudah tahu berapa harga ban MotoGP Michelin? Ini informasi tentang harga ban MotoGP dari Michelin yang perlu Anda ketahui.

MotoGP merupakan salah satu ajang balap motor paling bergengsi di dunia. Selain persaingan ketat antar pembalap, MotoGP juga dikenal dengan biaya operasional yang tinggi. Salah satu biaya yang paling besar adalah untuk ban.

Pada MotoGP musim 2023, Michelin menjadi pemasok ban tunggal untuk MotoGP. Michelin menyediakan dua jenis ban, yaitu ban kering dan ban basah.

Harga ban kering MotoGP dibanderol mulai dari 1.250 euro atau sekitar Rp20 juta per unit. Sedangkan harga ban basah MotoGP dibanderol mulai dari 1.500 euro atau sekitar Rp25 juta per unit.

Setiap tim MotoGP menggunakan sekitar 1.400 ban per musim. Artinya, biaya untuk ban saja bisa mencapai 210 juta euro atau sekitar Rp3,7 triliun per musim.

Biaya ini belum termasuk biaya untuk pengiriman, penyimpanan, dan perawatan ban.

Harga Ban MotoGP

Harga ban MotoGP yang tinggi disebabkan oleh beberapa faktor, yaitu:

  • Kualitas ban yang tinggi. Ban MotoGP dirancang untuk memberikan performa terbaik di lintasan balap. Ban ini harus mampu menahan beban dan suhu yang tinggi, serta memiliki daya cengkeram yang kuat di berbagai kondisi lintasan.
  • Keunikan ban MotoGP. Ban MotoGP memiliki ukuran dan spesifikasi yang unik. Ban ini tidak dijual secara umum, sehingga hanya bisa didapatkan oleh tim MotoGP.
  • Biaya produksi yang tinggi. Ban MotoGP diproduksi dengan teknologi dan bahan baku yang canggih. Proses produksinya juga membutuhkan waktu yang lama dan tenaga kerja yang terampil.

Harga ban MotoGP yang tinggi menjadi salah satu faktor yang membebani tim-tim MotoGP. Hal ini membuat tim-tim MotoGP harus mencari cara untuk menghemat biaya, misalnya dengan mengurangi jumlah ban yang digunakan.

Pada musim 2023, tim-tim MotoGP mulai menggunakan sistem baru untuk menghemat ban. Sistem ini disebut dengan “Smart Pit Stop”. Sistem ini memungkinkan tim untuk mengganti ban tanpa harus melepas roda depan. Hal ini dapat menghemat waktu dan ban.

Selain itu, tim-tim MotoGP juga mulai menggunakan ban yang lebih tahan lama. Ban-ban ini dirancang untuk bisa digunakan lebih lama di lintasan balap.

Baca berita terbaru hari ini seputar MotoGP, Moto2, Moto3, F1 dan Otomotif di GPNesia.com melalui Google News + Facebook