GPNesia.com – Gelaran GP Catalunya 2026 akhir pekan ini menjadi panggung bagi Augusto Fernandez sebagai pembalap penguji Yamaha, sekaligus menandai kelanjutan program pengembangan motor pabrikan Jepang tersebut di ajang MotoGP.
Setelah mencatat hasil terbaik YZR-M1 V4 melalui Fabio Quartararo di Le Mans, Yamaha kembali menurunkan motor kelima untuk putaran MotoGP Catalunya 2026, sebagai bagian dari upaya penguatan performa di lintasan.
Pabrikan berlogo garpu tala itu juga memberikan kesempatan kepada pembalap tesnya, Fernandez, untuk menjalani penampilan wildcard kedua musim ini di Barcelona.
Ia datang dengan motivasi tinggi untuk memperbaiki capaian sebelumnya serta membidik poin perdananya musim ini.
Sebelumnya, Fernandez sempat menjadi pembalap Yamaha terbaik saat kualifikasi di Jerez yang berlangsung basah dengan menempati posisi ke-16.
Namun, hasil tersebut tidak berlanjut di balapan utama. Ia gagal meraih poin dan harus puas finis di posisi ke-20 setelah mengalami masalah rem belakang akibat kontak awal dengan Jack Miller di sesi grand prix.
Situasi itu membuat Augusto Fernandez kembali menatap seri Catalunya dengan misi penebusan. Insiden di Jerez menjadi catatan penting yang ingin diperbaiki demi menjaga konsistensi performa dalam program pengembangan Yamaha.
Sementara itu, Fabio Quartararo tampil solid di Le Mans dengan lolos kualifikasi di posisi keenam, kemudian finis kelima pada Sprint dan keenam di balapan utama di hadapan publiknya sendiri.
Hasil tersebut memperlihatkan peningkatan stabilitas performa motor V4 yang tengah diuji Yamaha.
Sebelum hasil hari Minggu tersebut, catatan terbaik wildcard YZR-M1 V4 masih dipegang oleh hasil finis ke-14 di Misano tahun lalu, yang kini disamai oleh beberapa pembalap reguler di Buriram, Brasil, dan COTA pada musim ini.
Dalam kalender pengembangan, Yamaha saat ini masih memanfaatkan status konsesi yang memungkinkan enam kali entri wildcard, dengan pembagian maksimal tiga sebelum jeda musim panas dan tiga setelahnya.
Namun, regulasi tersebut akan berubah karena mulai musim 2027, penampilan wildcard tidak lagi diizinkan di MotoGP.
“Saya senang bisa balapan lagi, dan sekali lagi di Spanyol,” ujar Fernandez sebagaimana melansir dari Crash.net.
“Barcelona adalah trek yang saya sukai, jadi saya berharap dapat menjalani akhir pekan yang baik dan melanjutkan program pengembangan motor kami.”
Dengan pengalaman dan data yang terus dikumpulkan, Yamaha berharap kontribusi Augusto Fernandez dapat membantu mempercepat pengembangan YZR-M1 V4, terutama menjelang perubahan regulasi besar yang akan datang.
