Winglet MotoGP merupakan komponen aerodinamika yang dipasang pada motor balap. Winglet pertama kali digunakan oleh tim Ducati pada musim 2015.
Kini keberadaan winglet langsung menjadi tren di kalangan tim-tim lain. Fungsi utama winglet adalah untuk meningkatkan daya tekan (downforce) motor ke aspal.
Downforce ini berfungsi untuk mengurangi gejala wheelie, yaitu mengangkatnya roda depan motor saat berakselerasi. Wheelie dapat membahayakan keselamatan pembalap dan mengurangi kecepatan motor.
Selain itu, winglet juga dapat membantu meningkatkan stabilitas motor saat berbelok. Winglet akan menghasilkan gaya angkat yang mendorong motor ke bawah, sehingga motor lebih mudah dikendalikan saat menikung.
Winglet juga dapat membantu mengurangi hambatan udara (drag). Dengan mengurangi drag, motor dapat melaju lebih cepat di trek lurus.
Fungsi dan Kegunaan Winglet MotoGP
Berikut adalah penjelasan lebih detail mengenai fungsi dan kegunaan winglet untuk motor balap:
1. Mengurangi gejala wheelie
Winglet bekerja dengan cara memecah aliran udara yang melewati motor. Aliran udara yang terpecah akan menghasilkan gaya angkat yang mendorong motor ke bawah. Gaya angkat ini akan membantu mengurangi gejala wheelie.
2. Meningkatkan stabilitas saat berbelok
Winglet juga dapat membantu meningkatkan stabilitas motor saat berbelok. Saat berbelok, motor akan mengalami gaya sentrifugal yang cenderung mendorong motor ke luar lintasan. Winglet akan menghasilkan gaya angkat yang mendorong motor ke bawah, sehingga motor lebih mudah dikendalikan saat menikung.
3. Mengurangi hambatan udara
Winglet juga dapat membantu mengurangi hambatan udara (drag). Drag merupakan gaya yang menghambat laju kendaraan. Dengan mengurangi drag, motor dapat melaju lebih cepat di trek lurus.
Penggunaan winglet di MotoGP telah menjadi kontroversi. Beberapa pihak menilai bahwa winglet memberikan keuntungan yang tidak adil bagi tim-tim yang menggunakannya.
Pada tahun 2022, Dorna Sports selaku penyelenggara MotoGP mengeluarkan regulasi yang membatasi ukuran dan bentuk winglet. Regulasi ini bertujuan untuk menyeimbangkan performa motor-motor yang digunakan di MotoGP.
Meskipun demikian, winglet masih menjadi komponen yang penting untuk motor balap MotoGP. Winglet dapat memberikan peningkatan performa yang signifikan bagi motor, sehingga tidak heran jika winglet masih digunakan di MotoGP hingga saat ini.
Baca berita terbaru hari ini seputar MotoGP, Moto2, Moto3, F1 dan Otomotif di GPNesia.com melalui Google News + Facebook
