GPNesia.com – Komisi Keamanan MotoGP kembali menjadi sorotan menjelang gelaran GP Catalunya 2026 yang akan berlangsung akhir pekan ini.
Perhatian khusus datang dari pembalap Honda HRC Castrol, Luca Marini yang menilai perlunya perubahan dalam cara para pembalap menyuarakan isu keselamatan di kejuaraan dunia tersebut.
Dalam pandangannya, struktur komunikasi yang selama ini berjalan dinilai kurang efektif karena semakin sedikit pembalap yang aktif menghadiri pertemuan rutin setiap hari Jumat sebelum akhir pekan balapan.
Forum tersebut sejatinya menjadi wadah resmi bagi para pembalap untuk menyampaikan keluhan, masukan, serta membahas isu keselamatan langsung bersama penyelenggara MotoGP yakni Dorna dan FIM.
Namun, dalam beberapa musim terakhir, tingkat partisipasi terus menurun. Hanya segelintir pembalap yang konsisten hadir, sementara sebagian besar memilih untuk tidak terlibat secara langsung.
Situasi ini diperkuat oleh pernyataan pembalap Tech3, Enea Bastianini, yang mengaku berhenti menghadiri pertemuan tersebut karena merasa frustrasi dengan minimnya perkembangan dari isu-isu yang telah lama dibahas.
Di tengah kondisi tersebut, Luca Marini mengusulkan pendekatan baru dengan membentuk satu suara representatif dari para pembalap.
Menurutnya, kehadiran semua pembalap secara wajib tidak serta-merta akan menyelesaikan masalah, karena masing-masing memiliki kepentingan dan fokus yang berbeda di dalam paddock.
Luca Marini menilai bahwa solusi yang lebih realistis adalah menunjuk seorang perwakilan yang dipercaya untuk berbicara langsung dengan pihak penyelenggara kejuaraan.
Ia menegaskan bahwa persoalan utama bukan terletak pada jumlah peserta yang hadir, melainkan pada kurangnya kesatuan sikap di antara para pembalap dalam menyuarakan aspirasi keselamatan.
Dalam penjelasannya, Luca Marini juga menekankan bahwa dirinya tidak memiliki preferensi khusus terkait siapa yang paling tepat menjadi perwakilan.
Yang terpenting, menurutnya, adalah adanya figur yang mampu menyampaikan kepentingan kolektif pembalap secara konsisten dan efektif kepada pihak MotoGP.
Selain itu, Luca Marini menyoroti bahwa tuntutan tinggi dalam dunia MotoGP modern membuat para pembalap semakin sulit meluangkan energi tambahan untuk terlibat aktif dalam diskusi panjang mengenai isu keselamatan.
Oleh karena itu, ia menilai pentingnya sistem komunikasi yang lebih sederhana namun tetap representatif.
Ia menambahkan bahwa peningkatan komunikasi serta hubungan yang lebih solid antar pembalap akan memberikan dampak positif bagi masa depan keselamatan di lintasan.
Dengan adanya koordinasi yang lebih baik, ia berharap berbagai permasalahan teknis maupun keselamatan dapat ditangani dengan lebih cepat dan terarah.
