Nama David Alonso menjadi sorotan utama di dunia balap setelah kabar mengenai kenaikannya ke MotoGP pada 2027 bersama tim pabrikan Honda muncul. Informasi ini langsung menggegerkan penggemar dan media balap internasional.
Media Spanyol melaporkan bahwa bintang Moto2, David Alonso, akan menapaki kelas tertinggi MotoGP mulai musim 2027 dengan Honda sebagai tim barunya.
Musim 2027 diprediksi menjadi periode sibuk di pasar transfer pembalap, seiring perubahan regulasi yang akan diterapkan.
Francesco Bagnaia disebut akan pindah ke Aprilia, Pedro Acosta dikaitkan dengan Ducati, sementara Fabio Quartararo santer dikabarkan akan kembali ke Yamaha, dan Jorge Martin kemungkinan mengisi posisi Quartararo di tim tersebut.
Honda diprediksi menjadi pemain kunci dalam bursa transfer tahun depan, mengingat mereka satu-satunya pabrikan yang aktif mencari pembalap untuk 2026.
Sebelumnya, Acosta dan Martin dikaitkan dengan kepindahan ke Honda, dengan CEO Aprilia, Massimo Rivola, mengungkap bahwa Martin menerima tawaran besar dari HRC, memicu konflik kontrak dengan pabrikan Italia tersebut.
Ketika upaya Honda untuk merekrut Martin atau Acosta tidak membuahkan hasil, tim memasuki musim dingin dengan strategi realistis untuk merekrut talenta muda unggulan, termasuk David Alonso, untuk musim berikutnya.
Menjelang tes pramusim, laporan terbaru mengaitkan Quartararo dengan tim Honda, yang akan membentuk duet menawan bersama rookie berbakat David Alonso.
Pembalap asal Kolombia yang lahir di Spanyol ini memang sudah lama dikaitkan dengan debut MotoGP sejak tampil full-time di Grand Prix pada 2023. Tahun berikutnya, ia menjuarai Moto3 dengan 14 kemenangan sebelum naik ke kelas Moto2 pada musim lalu.
Di musim Moto2 pertamanya, David Alonso tampil stabil, meraih podium pertama di Silverstone, kemenangan kelas menengah pertama di Hungaria, lalu tiga podium beruntun dari Australia hingga Portugal.
Alonso kini dikabarkan memiliki beberapa opsi untuk debut MotoGP, dan memilih Honda, yang akan memperkuat barisan pembalap muda menjanjikan bersama Diogo Moreira untuk tiga tahun ke depan.
Keputusan ini hampir pasti akan membuat Luca Marini dan juara dunia 2020, Joan Mir, meninggalkan Honda. Marini dikaitkan dengan Yamaha pada 2027, sementara Mir kemungkinan kembali bekerja dengan David Brivio di Trackhouse.
Rekan setim David Alonso di Moto2, Daniel Holgado, juga dikabarkan naik ke MotoGP pada 2027, bergabung dengan Ducati melalui Gresini Racing.
Holgado, yang menjadi runner-up di belakang Alonso di Moto3 2024, telah tampil mengesankan di Moto2 dengan tiga kemenangan sepanjang 2025 dan 2026.
Masa depan Gresini di MotoGP menjadi topik hangat, terutama setelah keputusan mengejutkan Ducati memindahkan Fermin Aldeguer ke VR46. Tim Italia ini juga akan kehilangan Alex Marquez ke KTM pada 2027, sehingga ada dua kursi yang perlu diisi.
Gresini sempat dikaitkan kembali ke Honda, namun laporan dari AS menyebut tim tersebut tetap menggunakan Ducati. Enea Bastianini juga diprediksi kembali setelah mengalami musim sulit bersama Tech3 KTM.
Bos KTM, Pit Beirer, mengonfirmasi bahwa mereka sedang berkomunikasi dengan David Alonso dan Holgado untuk promosi ke MotoGP 2027, meski ia juga menyebut bahwa “kami bukan satu-satunya yang berbicara dengan mereka.”
Kepergian Acosta ke Ducati diperkirakan akan menjadi pukulan bagi KTM, tetapi bisa sedikit diimbangi dengan perekrutan Holgado atau Alonso. Sementara itu, nasib pembalap lain seperti Maverick Vinales dan Brad Binder masih belum pasti karena masalah performa dan cedera.
Di kelas Moto2, tim CFMoto Aspar harus mencari pengganti Holgado dan Alonso. Anak didik Marc Marquez, Maximo Quiles, akan naik ke kelas menengah tahun depan, memimpin klasemen 2026 setelah kemenangan di Brasil dan dua finis kedua di Thailand dan AS.
Jika Quiles menghabiskan dua musim di Moto2, ia diprediksi menjadi kandidat utama naik ke MotoGP pada 2029 ketika pasar pembalap kembali terbuka lebar.
Baca berita terbaru hari ini seputar MotoGP, Moto2, Moto3, F1 dan Otomotif di GPNesia.com melalui Google News + Facebook
