Studi terbaru mengungkap standar keamanan mobil masih berorientasi pada pria, membuat perempuan berisiko mengalami cedera hingga 60 persen lebih tinggi.
Studi terbaru mengungkap standar keamanan mobil masih berorientasi pada pria, membuat perempuan berisiko mengalami cedera hingga 60 persen lebih tinggi.