GPNesia.com – Hasil mengejutkan terjadi pada sesi tes resmi MotoGP di Jerez yang berlangsung sehari setelah Grand Prix Spanyol, ketika pembalap Trackhouse MotoGP, Ai Ogura, sukses menjadi yang tercepat dan memimpin dominasi Aprilia dengan catatan 1-2-3 di akhir sesi.
Dalam tes yang menjadi bagian dari empat uji coba dalam musim ini, Ogura tampil impresif dengan mencatat waktu terbaik sekaligus mengungguli rekan satu timnya.
Sesi tes pasca balapan ini menjadi salah satu kesempatan terakhir bagi para pabrikan untuk mengembangkan motor mereka di bawah regulasi 1000cc yang masih berjalan.
Fokus besar tertuju pada Ducati yang memperkenalkan sejumlah pembaruan teknis untuk memperkuat performa mereka setelah awal musim yang kurang stabil, meskipun sehari sebelumnya mereka mencatat kemenangan pertama musim ini.
Tim pabrikan Ducati menurunkan duo Marc Marquez dan Pecco Bagnaia dengan berbagai komponen aero baru, termasuk sebuah tambahan menarik pada bagian swingarm GP26.
Meski demikian, Marc Marquez yang sebelumnya mengalami kecelakaan pada lap kedua balapan hari Minggu di Jerez, hanya mampu finis di posisi keempat dalam tes dengan catatan waktu 1 menit 36,277 detik, sekaligus menjadi pembalap non-Aprilia tercepat.
Sementara itu, Aprilia juga mencuri perhatian melalui pembaruan aerodinamika pada RS-GP milik Marco Bezzecchi yang kini dilengkapi sayap baru di bagian atas fairing depan.
Bezzecchi, yang merupakan pemimpin klasemen, menutup hari di posisi kedua meskipun sempat mengalami kecelakaan pada sesi sore.
Raul Fernandez sempat menjadi yang tercepat dalam tes dengan waktu 1 menit 35,949 detik yang dicatat menjelang satu jam terakhir sesi.
Catatan tersebut sempat membuatnya berada di puncak klasemen sementara sebelum akhirnya digeser oleh Bezzecchi dan kemudian oleh performa luar biasa Ai Ogura di menit-menit akhir.
Ogura mencatat waktu 1 menit 35,944 detik, lebih cepat tipis dari rekan setimnya di Trackhouse, sehingga mengantarkannya menjadi yang tercepat secara keseluruhan dalam sesi tersebut.
Performa ini menegaskan perkembangan signifikan pembalap Jepang tersebut di tengah persaingan ketat.
Pedro Acosta menempati posisi kelima dengan catatan 1 menit 36,299 detik setelah mencoba berbagai komponen baru untuk memperbaiki performanya yang kurang optimal pada akhir pekan Grand Prix Spanyol bersama KTM.
Pemenang Grand Prix Spanyol, Alex Marquez, sempat memimpin sesi pagi dengan waktu 1 menit 36,394 detik, yang kemudian menjadi catatan terbaiknya sepanjang hari.
Ia finis di posisi keenam, di depan Fabio Quartararo yang berhasil mencatat 1 menit 36,439 detik bersama Yamaha V4 setelah akhir pekan yang sulit.
Di belakangnya terdapat Fabio Di Giannantonio dari VR46 Ducati, sementara Johann Zarco dari LCR Honda menempati posisi kesembilan dengan waktu 1 menit 36,658 detik pada sesi pertama.
Pecco Bagnaia sendiri hanya mencatat sedikit peningkatan di sesi sore dan menutup sepuluh besar dengan waktu 1 menit 36,671 detik bersama tim pabrikan Ducati.
Pembalap Aprilia lainnya, Jorge Martin, memang tidak masuk sepuluh besar, namun tetap merasa puas dengan perkembangan yang ia rasakan setelah menguji berbagai komponen baru yang sebelumnya belum sempat dicoba akibat absennya ia pada tes pramusim pertama. Dalam laporan tim, perkembangan ini dinilai penting untuk adaptasi ke depan.
Di kubu Pramac, hari berjalan kurang mulus. Jack Miller mengalami masalah teknis pada sesi pertama dan kemudian terjatuh di sesi sore, sementara Toprak Razgatlioglu juga mengalami insiden jatuh. Rookie LCR Honda, Diogo Moreira, turut mengalami kecelakaan pada dua jam awal jalannya sesi.
Dengan hasil ini, sorotan utama tes Jerez jelas tertuju pada Ai Ogura, yang tidak hanya menunjukkan kecepatan konsisten tetapi juga mengukuhkan dominasi Aprilia di hari terakhir pengujian.
